넥쏘 겨울철 주행거리 연비

넥쏘?! : 친환경? 수소? 아니 그런 거 모르고,
풀옵션 차량을 지원금을 받아 저렴하게 탈 수 있는 것만으로도 큰 이득입니다.

 

필자는 넥쏘를 구매하여, 2023년 6월부터 운행 중에 있습니다.

출장이 잦아서 장거리 운영도 많이 해보고, 글을 쓰고 있는 현재 12월 17일에는 5만 km를 넘었습니다.

별 일은 없었지만, 가끔 있었던 일을 이야기로 써보고자 합니다.

 

넥쏘 겨울철 연비 주행거리에 대해 ...

2023년 12월 중순까지는 겨울인지 모르는 따뜻한 날씨에 때문이었는지 많은 변화를 느끼지 못했습니다.

조금 쌀쌀한 정도의 날씨 덕인지, 출근 전 <블루링크>를 통해 시동을 거는 것조차 잊고 있었는데,

12월 말부터 갑자기 추워진 날씨에, 

<블루링크>로 시동을 걸어두고 히터와 열선을 작동시켜서 그런 걸까?라는 생각으로 연비가 점점 떨어지기 시작했습니다.

보통 필자는 95~101 km /kg으로 연비를 두고 있었는데,

어느 순간부터 70 ~95 km/ kg 으로 줄어들었습니다.

 

결국 오늘도 충전을 해봅니다.

최근 수도권 지역에는 일찍 재고 소진이 된다거나, 제한 충전을 하고 있기 때문에 더더욱 느끼는 게 그런가 봅니다. 참고로 사진은 <화성 시청 수소 충전소>입니다.

결국, 요새는 ECO MODE를 켜기로 했다.

필자의 운전 버릇이 좀 특이한 건지, 항상 NORMAL MODE로 운전을 할 때가 더 좋은 연비를 얻기도 했었고, (기분 탓이었을지도 모르지만), 겨울철 ECO MODE를 켜기로 하고는 그나마 연비가 올라가기 시작했습니다. 그렇게 테스트를 하고자 하였는데, 추운날씨는 잠시 주춤하며 낮에는 영상 기온으로 올라갔기 때문에 다음 추위에 한번 더 후기를 올려보겠습니다. 그땐 테스트도 좀 해보고 돌아오겠습니다.

(저 사진은 고속도로 장거리 주행이다 보니 70km/kg 으로 나온 것입니다.)