QM6 어댑티브 크루즈 컨트롤 사용방법

회사 출장이 잦아져, KTX를 타고 움직이다보니, 쏘카 사용을 자주하게 되었습니다.
익숙한 것이 좋았던 것인지, 경차를 타더라도 현대차 혹은 기아차를 탔었는데,
이번 출장에는 QM6 밖에 없어서 타게 되었습니다.
아무래도 인터페이스가 다르다보니, 이렇게 글도 써보게 되었습니다.

 

QM6 어댑티브 크루즈 컨트롤 사용 방법 - 현대 기아차와는 확실히 다르다!

 

기본적으로 핸들의 버튼으로 조작은 가능하지만, 어댑티브 크루즈 컨트롤 모드를 켜고 끄는 것을 할 수가 없었습니다.

한참을 찾아보고 눌러봐도 이 핸들에는 방법이 없었어요. 그래서 결국 핸드폰을 통해 찾아보게 되었습니다.

 

1. 일단 켜보자

 

크루즈 모드, QM6에서 말하는 어댑티브 크루즈 컨트롤은 바로 이 버튼을 부르시면 계기판을 통해 확인이 됩니다.

한참을 찾아도 없던 이유를 여러분들도 이 사진을 통해 확인할 수 있으시겠죠.

 

2. 그렇다면 사용 방법.

그외 사항은 유사합니다. 핸들 사진을 통해 다시 알아보겠습니다.

먼저, 버튼을 통해 어댑티브 크루즈 컨트롤을 누르셨다면,

+ 버튼을 통해 속도를 지정합니다.

각 버튼 별 설명드리겠습니다.

 

+ : 어댑티드 크루즈 컨트롤 시작시, 속도 지정 / 속도 증가
- : 감속

R : 다시 진행 (컨트롤 일시 정지시)

O : 일시 정

三 : 차간거리

 

※ 주의 할점은 ? 차선을 지켜주지는 않습니다.

어댑티브 크루즈 컨트롤은 현대기아차의 스마트크루즈 컨트롤과 다르기 때문에 핸들을 조정해주는, LKAS가 빠져있습니다. 차간 거리를 조정은 해주지만, 차로 이탈 방지는 되지 않는 것 같았습니다. (사용법이 따로 있어 사용이 가능하시다면 댓글 등으로 연락을 부탁드립니다.)